Der komplette Vergleich: Geltungsbereich, Prüfung, Kosten und Fragenkatalog
In Deutschland gibt es zwei amtliche Sportbootführerscheine: den SBF See für die Küstengewässer und den SBF Binnen für Flüsse, Kanäle und Seen im Landesinneren. Beide sind Pflichtführerscheine für Sportboote mit einer Motorleistung über 11,03 kW (15 PS). Doch welchen brauchst du? Und lohnt es sich, beide zu machen? Hier erfährst du alle Unterschiede.
Der Sportbootführerschein See gilt auf den Seeschifffahrtsstraßen. Das umfasst die Küstengewässer der Nord- und Ostsee, die Mündungsbereiche großer Flüsse (seewärts der Grenzen der Binnenschifffahrtsstraßen) sowie die gesamte deutsche Küste bis zur 3-Seemeilen-Zone. Auch im Ausland wird der SBF See in den meisten Ländern als Befähigungsnachweis anerkannt – er ist international der wichtigere Schein.
Der Sportbootführerschein Binnen berechtigt zum Führen von Sportbooten auf den Binnenschifffahrtsstraßen: Flüsse wie Rhein, Donau, Elbe, Weser und Main, Kanäle wie der Nord-Ostsee-Kanal oder der Mittellandkanal sowie große Seen wie der Bodensee (dort gelten allerdings eigene Regelungen). Der SBF Binnen kann mit dem Geltungsbereich Motor oder Motor und Segel erworben werden.
Beide Prüfungen teilen sich 72 identische Basisfragen. Das ist ein großer Vorteil, wenn du beide Scheine machen willst – du musst diese Fragen nur einmal lernen.
Die Kosten für den Sportbootführerschein setzen sich aus Fahrschulgebühren, Prüfungsgebühren und Nebenkosten zusammen:
Kombinations-Tipp: Viele Fahrschulen bieten Kombipreise an, wenn du SBF See und Binnen zusammen machst. Die Ersparnis liegt oft bei 100-200€, weil die Basisfragen nur einmal gelernt und geprüft werden müssen. Außerdem fällt die Prüfungsgebühr für den zweiten Schein geringer aus, wenn beide Prüfungen am selben Tag abgelegt werden.
Nur SBF See: Wenn du ausschließlich an der Küste (Nord-/Ostsee) oder im Mittelmeerurlaub Boot fahren willst. Der SBF See wird international anerkannt und ist für Charterschiffe im Ausland fast immer ausreichend.
Nur SBF Binnen: Wenn du nur auf Binnengewässern unterwegs bist – zum Beispiel auf dem Rhein, der Müritz oder dem Bodensee. Für Segler auf Binnengewässern ist die Erweiterung um den Geltungsbereich Segel empfehlenswert.
Beide Führerscheine: Die beste Wahl für alle, die flexibel sein wollen. Mit beiden Scheinen darfst du überall in Deutschland und in den meisten europäischen Ländern Boot fahren. Da sich die Basisfragen überschneiden, ist der Mehraufwand überschaubar.
Wenn du nur einen Schein machen willst, wähle den SBF See – er ist international relevanter und wird häufiger verlangt. Wenn du regelmäßig auf Binnengewässern fährst, lohnt sich die Kombination. Nutze unseren Prüfungssimulator, um sowohl den SBF See als auch den SBF Binnen Fragenkatalog komplett durchzuarbeiten.